Geen producten in uw winkelmand.
Terug/Home/Webwinkel ramsj.nl /Geschiedenis/10 Dagen die de wereld deden wankelen
John Reed
10 Dagen die de wereld deden wankelen
Ooggetuigenverslag van de Russische Revolutie
€ 29,95 € 9,90
’10 dagen die de wereld deden wankelen’ is John Reeds meeslepende ooggetuigenverslag van de Russische Revolutie. Het geeft een nauwkeurig beeld van de overweldigende gebeurtenissen in Petrograd, toen Lenin en de Bolsjewisten in 1917 de macht grepen. Naast transcripties van toespraken van bolsjewistische leiders noteerde Reed ook de commentaren van willekeurige omstanders. Hierdoor is zijn verslag veel meer dan een opsomming van losse feiten en gebeurtenissen maar geeft het een kleurrijk beeld van het Russische proletariaat, de soldaten, de matrozen en de arbeiders, die zich verenigden om het juk van onderdrukking af te werpen. Al deze uit het leven gegrepen scènes geven ons ook 100 jaar na dato nog een idee van de stemming onder de bevolking tijdens een van de belangrijkste gebeurtenissen van de 20ste eeuw.
Gerelateerde producten
geschiedenis
Catherine Merridale
Lenin in de trein
In 1917 leek er nog lang geen einde te komen aan de Eerste Wereldoorlog. Nieuwe wapens en tactieken werden ontwikkeld om de oorlog te winnen. De Duitse regering kwam op het idee om verwarring te zaaien in het toch al chaotische Rusland door de revolutionaire extremist Vladimir Iljitsj Lenin, in ballingschap in Zwitserland, naar Petrograd te laten reizen. Met de hulp van Ruslands grootste vijand reed de verzegelde trein door Duitsland. Tijdens de treinreis ontmoeten we naast Lenin een bonte verzameling medereizigers, onder wie diplomaten, politici, spionnen en fraudeurs. Merridale verbindt al hun levens en verhalen met de politieke ontwikkelingen in Rusland en Europa. 'Lenin in de trein' is gebaseerd op vele jaren research en beschrijft levendig hoe de Russische Revolutie begon.geschiedenis
Herman Hülsmann
Mijn reis naar Indië 1928-1929
In dit dagboek neemt Hermann Hülsmann ons mee op reis naar het toen nog verre Nederlands-Indië. Hülsmann was samen met drie andere studenten uitgenodigd door de Vereeniging Jan Pieterszoon Coen, die met groepsreizen de deelnemers wilde interesseren voor topfuncties in Indië. Er moest dan wel een verslag worden geschreven over enkele projecten die onderweg werden bezocht. Hermann Hülsmann beperkte zich niet tot de beschrijving van 'enkele projecten'. Hij zette zo veel mogelijk waarnemingen op papier. En hij maakte er foto's bij. Het resultaat is een levendig en vaak humoristisch geschreven verslag van een tijdsbeeld. Het dagboek begint met de avontuurlijke heenreis met de boot door het Suezkanaal. In Indië bezoekt hij bekende trekpleisters, die toen nog niet zo toeristisch waren als nu. En hij schrijft uitgebreid over het dagelijks leven en werken in die tijd. 'Mijn reis naar Indië' bevat veel bijzondere wetenswaardigheden, onder andere over de toenmalige stand van de techniek. Hermann eindigt zijn bezoek met een reis door Atjeh met de zogenaamde Atjeh Tram (opgeheven in 1962). In dit deel van het dagboek beschrijft hij onder andere de wegenbouwprojecten in dit toen nog onontgonnen gebied. Voor Hermann Hülsmann (1902-1983) bleef dit de reis van zijn leven. Uiteindelijk is hij niet naar Indië gegaan om daar een leidende functie te gaan vervullen. In plaats daarvan koos hij voor een carrière bij de rechterlijke macht in Nederland. En niet zonder succes: hij nam afscheid van zijn werkzame leven als Raadsheer van de Hoge Raad der Nederlanden.geschiedenis
Harrie Lemmens
De vorst, de soldaat en de reiziger
De vorst, de soldaat en de reiziger is een ruime keuze uit de egodocumenten van een vorst, een ooggetuigenverslag van een soldaat en het logboek van twee avonturiers. Samensteller en vertaler Harrie Lemmens smeedt deze fragmenten samen tot een boeiend verhaal over vier eeuwen Portugal-Angola. Hij heeft in dit boek drie Portugese egodocumenten bijeengebracht, die een beeld geven van de koloniale verhoudingen tussen Portugal en Angola in de afgelopen vier eeuwen. Het betreft brieven tussen de Portugese koningen Manuel en Joao III en koning Afonso I van Kongo in de eerste helft van de zestiende eeuw, een verslag van de geschiedschrijver en militair Cadornega tijdens oorlogen tussen de Portugezen en Nederlanders in Luanda/Angola in 1641-1648 en tenslotte een ooggetuigenverslag van de Portugese ontdekkingsreizigers Capelo en Ivens die aan het einde van de negentiende eeuw een reis door Afrika maakten. Fragmenten uit deze teksten zijn vertaald uit het Portugees en zijn tot een geheel gemaakt met verbindende teksten van de samensteller. Het boek besluit met chronologische overzichten van de Angolese geschiedenis, Portugese koningen en Portugese gouverneurs van Angola tot 1663.geschiedenis
